[辽宁省]辽宁造船工程学会职称，辽宁造船工程学会职称评审

苏明是谁

苏明，男， *** ，籍贯：河南省漯河市，1958年12月23日出生， *** 党员，1975年8月参加工作，1979年10月加入公安队伍，牺牲前任韶关市公安局刑警支队五大队副大队长。2005年12月20日，苏明同志在协助深圳市公安局办案途中不幸发生车祸，因公殉职，年仅47岁。 苏明同志从警26年来，无论作为普通警察，还是担任大队领导，无论是在内保岗位，还是在刑侦部门，他始终怀着对党、对人民的无比热爱，始终牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，爱岗敬业、恪尽职守、立警为公、执法为民，把工作的着眼点和落脚点放在维护社会治安大局稳定上，以人民群众是否满意作为检验本职工作的更高标准，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。他多次被公安部、省公安厅借调到各地侦办疑难、影响大的恶性案件，他经办的321工作平台是省厅的“品牌工程”，同志们说：苏明是个实在人，是个踏踏实实干事创业的人。 2005年11月 26日，深圳市发生一起特大盗窃案，被盗金额折合人民币60多万元。此案影响大、性质恶劣，深圳市公安局高度重视。经过20多天的工作，12月16日，成功抓获3名犯罪嫌疑人。案件成功侦破后，接着的任务追缴赃款。12月19日下午，深圳办案民警押送其中两名犯罪嫌疑人来到韶关市公安局刑警支队，请求派员协助追缴赃款和辨认现场。接到任务后，苏明同志立即放下手中的工作，与钟教导员一起协助开展工作直至深夜12点。为了确保顺利取回赃款和犯罪嫌疑人的安全，苏明同志亲自赶赴曲江、翁源开展工作。在苏明同志有条不紊的组织下，工作进展顺利，到晚上7点，办案民警顺利追缴回赃款近3万美金。接着，苏明同志与办案民警马不停蹄赶回韶关。当车行驶到106国道翁源县境内铁龙路段时，一辆皮卡小货车突然改变正常行驶方向，迎面撞向正常行驶的警车，两车发生碰撞，苏明同志不幸因公殉职。

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廉洁公正，不求名利

。苏明同志的父亲是一名老公安局长。从小严格的家庭教育培养了苏明同志刚正不阿的性格，体现在工作中就是公正执法，清正廉洁，不求名利。从警27年，苏明同志与无数的犯罪分子打交道，面形形 *** 的诱惑，他总是将父亲的教诲牢记在心中，坚持原则，忠实法律，真正做到了“常在河边走，就是不湿鞋”。2004年，苏明同志轮换到刑侦验车点工作，个别别有用心的车主总是想打通这条通道，想方设法通过刑侦验车将一些被盗车或是非法凿该、套牌的车辆披上合法外衣。面对车主的物质诱惑，苏明同志总是严词拒绝，依法将可疑车辆进行查扣，移交有关部门处理。2004年7月，仅一个月的时间，苏明同志就查扣可疑汽车4辆，其中1辆被确认为被盗车。

爱岗敬业，战果累累

。苏明同志从警26年来，先后在刑侦、内部、保安公司工作，在刑侦工作的时间最长，近二十年。苏明同志无论在那个工作岗位，总是兢兢业业，干一行爱一行。刑侦工作又苦又累， *** 差在外，难于照顾家庭。苏明同志上有老父，下有幼子，也有颇多家庭困难，可他从没有因此向组织打过折扣，提过任何要求。多年的刑侦工作，铸就了赫赫战功。仅2004年，苏明同志就参与侦破了公安部挂牌督办的乳源县“6·1”三峡至广东输电工程线路被盗案，乳源县“4·5”信用社金库被盗案，乐昌市坪石镇“6·20”凶杀案，浈江区花坪镇“8·3” *** 杀人案、等8起大要案件、疑难案件的侦破，以实际行动践行了“ *** ”重要思想。 2001年11月，由于工作需要，苏明同志回到刑警支队，继续从事他所钟爱的刑侦工作。面对严峻的刑事犯罪形势，他深入调研，大胆创新，不断拓宽思路，把创建刑侦工作品牌、培养尖子秘密力量作为工作的突破口。苏明同志制定了一系列的规章制度，完善了工作程序，培养了一批尖子秘密力量，大大提高了我市秘密力量对大要案件、疑难案件和系列案件的攻坚克难能力，被公安部和省公安厅作为优秀人才备案，多次被公安部、省公安厅借调到各地侦办疑难、影响大的恶性案件。2001年，北方某地发生一起杀人案，在当地造成了恶劣影响，公安部对此案高度重视。但由于案情复杂，案件久侦不破。2002年公安部借调了苏明等同志到案发地协助侦破此案。苏明同志克服了水土不服、情况不熟的困难，连续工作10多天，凭借高超的工作技巧，获取了有价值的信息，为专案组提供了有力依据，使该案取得了突破性进展。 2005年6月，苏明同志主持五大队全面工作。在主持工作期间，他十分注重大队班子团结，处处以身作则，模范带头，精心组织，统筹规划全市特情工作，创建了321工作平台，规范了管理，得到了省厅业务部门的高度评价。

热情服务，全力协作

。在一些人眼中，协助外地公安机关调查取证、布控抓捕、追逃取赃工作是一项十分辛苦，却不容易出成绩的工作。但是苏明同志却牢固树立全局一盘棋的思想，毫无怨言地服从组织安排，接受了这项工作。面对对外地公安机关的协查、协捕要求，只要符合法律规定，他总是热情接待，全力配合。在他的脑子根本没有本地案件、外地案件之分。仅2001年以来，苏明同志就协助外地公安机关侦办各类刑事案件120多宗，抓捕犯罪嫌疑人60多名。2004年11月17日，河北省某县公安局民警来到韶关市公安局刑警支队，请求协助核查一宗故意杀人案线索：有群众反映该县“2001·2·15”杀人案的犯罪嫌疑人王军有可能在韶关一家机动车销售公司落脚。若大的韶关，要依靠一条并不明确的线索查找一名潜逃的命案在逃犯，难度可见一斑。苏明同志接受任务后，连夜对此线索进行细心的分析研究，决定从办理暂住证人员、出租屋和机动车销售公司入手进行排查。11月18日，经过大量的调查走访工作，苏明同志掌握到一条重要线索：犯罪嫌疑人的姐夫韶关市区的一家摩托车专卖店工作，其有个亲戚在专卖店乐昌分公司工作。这个亲戚极有可能就是河北警方千里追捕的命案在逃犯。苏明同志与河北追逃小组的同志一起赶往乐昌，迅速将化名潜逃的犯罪嫌疑人王军抓获，成功侦破了这起沉积了3年的命案。在抓获犯罪嫌疑人后，河北追逃组的民警对苏明同志的工作效率和工作能力赞叹不已。 苏明同志匆匆地走了，他虽然没有豪言壮语的道别，没有惊天地、泣鬼神的壮举，没有轰轰烈烈的业绩，没有与歹徒殊死搏斗的惨烈景象，但是他倒在了维护社会治安的之一线，他为人民的利益而死，为刑侦事业而死，忠实地履行了党和人民赋予的神圣职责，真正把有限的生命投入到无限的为人民服务之中。

编辑本段2、上海交通大学常务副书记，博士

简介

苏明，男，1958年9月出生，汉族，1977年10月参加工作，1985年6月加入中国 *** ，1982年7月毕业于上海交通大学涡轮机专业，1987年9月获工学博士 上海交通大学党委常务副书记

学位，教授职称，博士生导师。曾任上海交通大学动力与能源工程学院副院长、动力与能源工程学院党总支书记、动力与能源工程学院院长、上海交通大学科技处处长、上海交通大学校长助理等职务。

荣誉

多年从事热力系统稳态动态性能及仿真研究，1991年和1998年两次获中船总科技进步二等奖，1996年获上海市优秀青年教师称号，1999年获 *** 特殊津贴。

主要社会 ***

有：中国动力工程学会理事兼副秘书长、中国造船工程学会常务理事、中国系统仿真学会理事、上海市系统仿真学会副理事长。 苏明常务副书记分管组织、人事、规划与发展、老干部。

编辑本段3、财政部财政科学研究所副所长题像

简介

苏明，1957年生于山西，经济学博士。现任财政部财政科学研究所副所长、研究员、博士生导师。 苏明

1997年成为享受国务院 *** 特殊津贴专家，同年入选国家跨世纪百千万人才工程之一层次学术带头人。兼任中国城镇财政研究会会长、中国农村财政研究会副会长、中国财政学会常务理事、中国投资学会常务理事，是国内知名的中青年专家。

成绩

曾数十次主持研究国家部委研究课题，多次主持研究世界银行、亚洲开发银行及其它国际合作课题。主要研究领域包括：财政支出政策理论、“三农”财税政策、能源财税政策等。取得大量研究成果，出版著作8部，发表研究报告和论文300多篇，有20多项成果获国家和部级以上奖励。

select2如何在选择下拉菜单之后向后台发送请求

我想实现的是一个点击下拉菜单（静态二级联动的）中的选项作为unitName传给后台，后台调用参数，将当前页面局部刷新。

如图点击沈阳市科协，在下拉列表下面就会返回出其属性

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杨俊生是谁

杨俊生

杨俊生辽宁造船工程学会职称，造船专家和实业家，长期从事船舶设计、建造和教育事业。抗日战争前，在极端困难辽宁造船工程学会职称的条件下创办了大中华造船机器厂。建国前相继承造了当时吨位更大、航速更高的“大达”号、“民俗”号江轮等大小船舶183艘和大容量气柜及大型钢结构桥梁十余座。为中国船舶工业的发展作出了重大贡献。1890年9月26日 生于江苏省淮安县（今淮安市）。1896年-1906年 于淮安县板闸镇私塾读书。1911年4月-1912年7月 于日本东京之一高学校预科读书。1916年9月-1920年7月 于日本东京帝国大学船舶工学科求学并毕业，得工学士学位。1920年8月-1924年5月 任日本长崎三菱造船所工程师兼三菱工业学校教师。1924年6月-1926年3月 任上海中日合资东华造船厂工程师。1926年10月-1936年5月 独资开办大中华造船机器厂任厂长。1936年6月-1952年12月 任中华造船机器厂股份有限公司经理兼厂长。1946年9月-1948年7月 兼任同济大学造船工程系教授。1948年9月-1952年6月 兼任交通大学造船工程系教授。1948年10月 在中国造船工程学会第五届监理事会上被选为中国造船工程学会理事长。1951年1月 兼任中央重工业部船舶工业局技术顾问。1951年12月 当选为上海市造船工业同业公会主任委员和上海市工商联合会执行委员。1953年1月-1966年8月 任公私合营中华造船厂厂长兼总工程师。1956年 任命为上海造船学院副院长（但没有到任）。1966年8月-1969年9月 受到“文化大革命”冲击。1969年9月-1982年1月26日 在家休养。1982年1月26日 病逝于上海。